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2024年5月14日 为研究开孔钢板型竹-混凝土剪力连接件的力学行为,对3个开孔钢板型连接件进行了静载推出试验,并采用位移计测量法和数字图像相关法对界面滑移进行测量.试验结果表明,试 2019年2月13日 第47卷第6期2017年11月 东南大学学报(自然科学版)JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition) 开孔钢板型竹混凝土连接件荷载滑移性能 - 道客巴巴
了解更多摘要:为研究开孔钢板型竹 混凝土剪力连接件的力学行为, 对 3个开孔钢板型连接件进行了静 载推出试验, 并采用位移计测量法和数字图像相关法对界面滑移进行测量.2014年5月5日 直板连接件"翼缘折形开孔板连接件具有更好的抗滑移 性能和抗剪承载力"使结构的稳定性和整体性得到极大 的提高% 但此种剪力连接件需要在钢梁上翼缘的纵横开孔钢板连接件力学性能的研究进展
了解更多2019年10月26日 开孔钢板型竹混凝土连接件荷载滑移性能-东南大学学报.pdf,第47卷第6期 东南大学学报(自然科 学版 ) Vol.47 No.6 2017年11月 2020年7月26日 为研究竹混凝土组合结构开孔钢板连接件的力学性能,进行了竹混凝土开孔钢板剪力连接件的推出试验研究。结果表明:竹混凝土钢板连接件的典型破坏形态主要表现为开孔 竹混凝土钢板连接件的抗剪性能试验研究
了解更多摘要 为研究竹混凝土组合结构开孔钢板连接件的力学性能,进行了竹混凝土开孔钢板剪力连接件的推出试验研究。 结果表明:竹混凝土钢板连接件的典型破坏形态主要表现为开孔钢板屈服、混 2023年10月5日 通过将实验结果与学者们提出的穿孔钢板连接的剪切承载力计算公式进行综合评估,本研究提出并开发了一种专门针对竹混凝土复合结构的穿孔钢板连接的剪切承载力计算公 南京林业大学魏洋:开孔钢板连接竹-混凝土组合结构抗剪性能 ...
了解更多2016年7月17日 研究结果表明:销栓型剪力连接件承受荷载时表现出较大的滑移变形能力,属于延性破坏,对于3 个具 有相同参数的销栓型竹-混凝土剪力连接件,其荷载-滑移曲线变化趋势 研究结果表明:销栓型剪力连接件承受荷载时表现出较大的滑移变形能力,属于延性破坏,对于3个具有相同参数的销栓型竹-混凝土剪力连接件,其荷载-滑移曲线变化趋势具有较好的一致 销栓型竹-混凝土组合结构的力学性能
了解更多2015年12月11日 图4 槽口型开孔板连接件1.3 开孔波折板连接件传统的开孔直钢板剪力连接件主要依靠孔中混凝土的销栓作用和贯穿钢筋共同作用来抵抗连接处的剪力,李淑琴等[6]在Twin-PBL和S-PBL剪力连接件的基础上,提出一种新型开孔波折板连接超高性能混凝土能够很好地解决传统钢混结合段中普通混凝土因耐久性不足而导致钢板和混凝土脱空、混凝土开裂和疲劳性能不足等问题。开孔板连接件是钢混结合段传力的重要构件之一,对于超高性能混凝土开孔板连接件研究较少,本文依托实际工程,通过模型试验和有限元分析相结合的方 超高性能混凝土开孔板连接件力学性能研究
了解更多2023年11月23日 销栓型竹-混凝土组合结构的力学性能研究 [J]. 农业工程学报,2017,33(3):65-72. ( EI 收录) 119. 魏洋, 李宁, 吴刚, 端茂军, 李国芬. 开孔钢板型竹混凝土连接件荷载 滑移性能 ...2016年2月20日 结果表明,当 P/Pu0.68 时,应变沿梁高近似呈线性 分布,但在钢梁上翼缘与混凝土翼缘板交界面处存在滑移应变, 但滑移应变很小,钢梁和混凝土板仍近似保持相同的曲率;当 P/ Pu≥0.68 时,截面应变沿高度发生微曲现象,交界面处滑移应变 有所增加,总的钢_混凝土组合梁开孔钢板连接件受力性能的试验研究 - 豆丁网
了解更多2013年12月18日 分析PBL剪力连接件的受力性能,开孔直径分别为60,50 mm和40 mm的PBL剪力连接 ... 强度和是否设置贯穿钢筋5个影响参数值,得到了相应的描述PBL剪力连接件承载力变化的荷载-滑移曲线。其中,钢板开孔直径、是否设置贯穿钢筋和贯穿钢筋强度3 ...研究结果表明:开孔波折板连接件的荷载-滑移曲线基本可分为无滑移阶段、弹性阶段、塑性阶段及破坏阶段;波高和混凝土强度对连接件的承载能力、抗剪刚度、滑移特性等影响显著;开孔波折板焊接边的von Mises应力大于自由边,折板段的von Mises应力大于组合桥梁波折开孔钢板连接件的抗剪性能探讨 - 百度文库
了解更多2018年8月12日 开孔钢板连接件力学性能研究进展.PDF,第 卷第 期 四川理工学院学报 自然科学版 年 月 文章编号 开孔钢板连接件力学性能的研究进展 薛 辉 王志宇 付 磊 四川大学建筑与环境学院 成都 四川理工学院机械工程学院 四川 自贡 摘要介绍了当前研究关注的典型开孔钢板连接件构造形式从不同连接件试验 ...2019年12月24日 销栓型竹-混凝土组合结构的力学性能研究 [J]. 农业工程学报,2017,33(3):65-72. ( EI 收录) 119. 魏洋, 李宁, 吴刚, 端茂军, 李国芬. 开孔钢板型竹混凝土连接件荷载 滑移性能 ...院长:魏洋
了解更多2024年7月1日 摘 要:开孔板连接件被广泛应用于钢-混凝土组合结构中,但采用拉拔试验方式针对高强混凝土中的开孔板连 接件受力性能开展的相关研究较少。因此,该文以超高钢板混凝土组合结构索塔为背景,开展了8组51个高 强混凝土开孔板连接件的拉拔试验,考察开孔2013年7月25日 开孔钢板连接件简称PBL 键,是20 世纪80 年代发展出来的一种新型钢-混凝土剪力键,它由埋 置在混凝土中的开孔钢板和穿孔钢筋构成,依靠钢考虑开孔钢板厚度的 PBL 剪力键力学性能研究 - ResearchGate
了解更多2020年6月21日 为研究开孔板(Perfobond Leiste ,PBL)加劲型压型钢板加固混凝土界面粘结黏结-滑移机理,首先设计了3组试件进行推出试验,分析了其破坏形态、极限荷载值和滑移量,然后在试验基础上建立了有限元模型,分析了PBL连接件极限荷载值的影响参数。2016年2月20日 四川建筑科学研究30SichuanBuildingScience第36卷第5期2010年10月开孔钢板连接件承载力计算公式研究许燕,王仪 ... ,此时试件破坏,荷载急剧下 降,因孔内不设贯通钢筋,试验中只测得试件破坏前 一级荷载时的钢板与混凝土间的相对滑移。 2〃 2 ...开孔钢板连接件承载力计算公式研究 - 豆丁网
了解更多2011年6月13日 开孔钢板连接件具有以下的技术 特点 [2,4] : (1)仅仅是普通的钢板上设置圆孔,或在倒 T 型的钢梁上开孔,不需要特 别加工; (2)沿钢板两面用角焊缝焊接,不需要专用的焊接设备; (3)施工简单,钢肋板直接焊接在钢梁的上翼缘上,采用现浇混凝土施工2016年7月22日 开孔板连接件(德文:Perfobond Leiste [1], PBL), 主要是依靠开孔板内的混凝土和横向贯穿钢筋(或仅有混凝土)共同抵抗钢与混凝土之间的作用力.它在承载力和抗疲劳性等方面均优于栓钉连接件, 因而近年来已在混合梁、混合塔、组合拱肋等大跨径桥梁组合结构中得到了较为广泛的应用 [2-4].开孔板连接件剩余承载力计算模型及试验验证
了解更多西安建筑科技大学 土木工程学院, 710055) 陕西 西安, 摘要:为研究在钢—轻骨料混凝土组合梁和组合板结构中所使用的开孔钢板连接件的抗剪承载能力和剪切 刚度等受力性能, 采用了推出试验方法, 完成了 6 个采用轻骨料混凝土的开孔钢板连接件推出试件2012年12月23日 底部混凝土承压作用的开孔板连接件抗剪承载力 计算式。一般开孔板连接件沿主要受力方向连续多 孔,其钢板底部混凝土承压作用占开孔板承载力比 例很小,忽略其作用对结构设计偏于安全。Hosaka[6―7]认为开孔板连接件由孔中混凝土和孔中开孔板连接件抗剪承载力试验研究 - cstam.cn
了解更多2011年11月14日 (3)在钢板孔径、钢板厚度、混凝土强度相同的 情况下,多孔连接件的滑移量与单孔连接件的滑移 量接近。 3 开孔钢板连接件承载力计算公式 3. 1 连接件的极限抗剪强度及其影响因素分析 影响开孔钢板极限承载力和钢与混凝土之间滑 移性能的因素有钢板孔径2023年5月12日 荷载-滑移曲线和极限承载力见表3.由表3可知:未开孔试件的抗剪极限承载力为67.55 kN,对比试件P0和P1-30可以发现,GFRP开孔板试件的极限承载力较未开孔试件提高了104.5%,说明开孔可以显著提高GFRP板和混凝土之间的连接性能.在孔径为30 mm条件下改变开GFRP开孔板连接件抗剪性能试验研究_参考网 - fx361.cc
了解更多2011年6月3日 摘要: 钢-混凝土组合结构中PBL剪力键的力学性能受到多种参数的影响.为了解开孔钢板厚度对PBL剪力键力学性能的影响,进行了6 组24 个PBL 键试件的推出试验,研究PBL 键的静力性能及影响因素;从荷载-滑移曲线出发对PBL 键的传力机理进行分析;研究PBL 键的破坏机理和开孔钢板厚度对破坏模式的影响.试验 ...T形开孔肋连接件基本力学性能的试验-T 形开孔肋连接件基本力学性能的试验 首页 文档 视频 音频 文集 文档 公司财报 ... 由表1看出,相同类别的三个试件试验结果有一定的离散,这种离散性在各个试件的荷载-滑移曲线中有所体现。T形开孔肋连接件基本力学性能的试验_百度文库
了解更多2020年7月26日 结果表明:竹混凝土钢板连接件的典型破坏形态主要表现为开孔钢板屈服、混凝土部分剪切压溃、开孔钢板在竹材部分滑移几种模式,开孔钢板屈服大多发生在竹混凝土钢板连接件,竹混凝土钢板连接件的荷载-滑移曲线在峰值荷载之后,都能够维持较高的残余荷载2020年5月18日 为了研究剪力连接件在波形钢组合桥面板中的抗剪承载力性能,给钢混组合结构的设计提够参考,采用了推出试验方法,考虑了贯穿钢筋、椭圆孔、黏结摩擦力等影响因素,设计并制作了8组试件,得出了荷载-滑移曲线, PBL和PZ组合销剪力连接件承载力试验研究
了解更多2022年9月30日 为研究带开孔板连接件(PBL连接件)的压型钢板?混凝土组合桥面板的疲劳性能,设计制作了1块连续组合桥面板试件,试件长9.25 m,宽1.5 m,最大混凝土板厚24 cm,压型钢板厚3 mm;开展了单点变幅疲劳加载和间隔性的静力加载试验,测试了试件 ...2020年7月26日 竹-混凝土剪力连接件荷载-滑移性能比较研究[J]. 建筑结构, 2017, 47(17):20-23. [11] 魏洋,李宁,吴刚,等. 开孔钢板型竹混凝土连接件荷载滑移性能[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2017, 47(6):1167-1173. [12] 胡建华,蒲怀仁. PBL连接件钢混结合段设计与试验研究[J ...EXPERIMENTAL RESEARCH ON SHEAR RESISTANCE ...
了解更多2019年1月2日 除方便#%未损伤的钢梁*桥面板以及连接件均可重 复使用可拆卸式的开孔钢管连接件同常用的焊 钉*开孔板连接件相比$具有快速施工*方便拆卸的 特点$同集束式螺栓连接件相比$具有抗剪强度大* 刚度可控*受力均匀的优势$因此$在快速装配施工*2017年12月18日 单向试件为长带型,宽度B=50 mm,膜带中间自由有效长度L0=200 mm,厚度0.6 mm.膜材长度L0方向的(见图2(a))称为经向(0°),与长度方向垂直的宽度B方向称为纬向(90°).本次试验在0~90°之间每15°取一种试件,共7种试验工况;根据德国膜材测试规范规定,每组试PVDF涂层织物拉伸力学性能试验研究_参考网 - fx361.cc
了解更多开孔板连接件被广泛应用于钢-混凝土组合结构中,但采用拉拔试验方式针对高强混凝土中的开孔板连接件受力性能开展的相关研究较少。因此,该文以超高钢板混凝土组合结构索塔为背景,开展了8组51个高强混凝土开孔板连接件的拉拔试验,考察开孔直径、钢筋直径、孔底距、开孔板厚度、 为了给组合桥梁的设计提供参考,针对组合桥梁中开孔钢板剪力连接件(PBL连接件),考虑端部承压方式、混凝土强度、孔洞数量以及贯穿钢筋直径4个因素的影响,进行了9个PBL连接件的单调加载推出试验。试验结果表明:端承型试件的抗剪承载力和抗剪刚度高于非端承型试件,而且2种 开孔钢板剪力连接件静力性能试验 - 中国公路学报
了解更多2015年1月27日 剪力键加载过程的荷载-滑移全曲线表达式。试验研究表明:设置穿孔钢筋的混合结构PBL剪力键具有较高的极限 承载力和良好的延性性能,穿孔钢筋对PBL剪力键的荷载-滑移特征影响显著,开孔钢板与外围混凝土间的剪力
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